Audi RS5强力跑房

2020-06-06 O点生活

搭载V8 4.2升自然进气引擎採用新式中央差速器多项高科技

Price:77,700欧元
On sale:2010年4月
期待度=★★★★★(5颗)

如同我们所预期,Audi在日内瓦车展当中推出A5车系中的顶级性能版本RS5,此车不仅拥有更为兇猛的外观造型,内在的实力亦是不可小觑,在各项高科技配备的协助之下,RS5拥有十分耀眼的性能表现。

高转速自然进气V8

RS5车上的V8引擎有着与R8车上的V10引擎近似的血统,当然,它也採用FSI缸内直喷技术,这套技术不仅稳定可靠,同时也协助Audi赛车在利曼耐久赛事中取得四次胜利。

Quattro GmbH对这具引擎进行了相当程度的改良,尤其在进气方面更是竭尽所能降低阻力与提高进气量,此外,刻意讲究低摩擦阻抗的机件设计与表面处理,更是让这具引擎在高转速时有如赛车引擎般从容;根据Audi方面提供的资料显示,RS5的最大动力输出为450hp/8250rpm、43.9kgm/4000~6000rpm。

在V8引擎强劲输出的协助下,RS5拥有0~100km/h加速4.6秒,极速250km/h的实力,对于欧洲车厂250km/h默契有所不满买家,还可向Audi订购极速280km/h的版本,事实上以RS5的重量马力比来看,280km/h可能距离此车的真正极限尚有一段距离。


Audi RS5强力跑房车身线条并未修改,但藉着夸张的空力套件与大尺码轮圈的安排,让这部车拥有浓厚的运动感
V8也节能

除了拥有十分强劲的动力输出之外,RS5车上的V8引擎还拥有让人相当惊讶的油耗表现,根据Audi提供的资料指出,以欧盟规範进行测试,RS5的平均油耗为9.3km/L,或许与经济取向的车种相比并不是什幺优异的数字,但与拥有相近性能的同级对手相比,已是同级中至为省油的车款。

降低油耗的祕诀在于引擎与传动系统的可动部位均经特殊处理以降低摩擦阻力,机油帮浦则是随着引擎运转需求调节输出;甚至RS5车上还装有动能回生系统,让车辆能在巡航与煞车时回收动能。

七速S-Tronic变速箱乃是RS5的标準配备,双离合器变速箱已是相当成熟的设定,然而为了对应V8引擎强劲的动力输出,此一变速箱也经过相当的强化,透过Audi Drive Select系统,还可切换Auto、Comfort与Sport三种模式,此外也一併附上Launch Control功能。

新Quattro传动科技
Audi RS5强力跑房电动升降尾翼乃是RS5的专属配备,其他A5车上并无此一装置

Quattro四轮驱动系统乃是Audi高性能车款的标準配备,Audi也对此一系统进行加强,全新的crown-gear式中央差速器有着更为轻巧紧緻的尺寸与重量,同时传动效率也更高,传动比例则可在70/30到15/85间自由变化,标準的传动比例则是40/60。

新车也附上了向量扭力导引系统,此一装置可有效确保车辆的传动效率与动态稳定性,在激烈操驾时亦可提昇车辆的动态表现;此外RS5的买家亦可选购sport differential,更进一步强化车辆的动态表现;在轮胎方面,RS5的标準配备为19吋轮圈搭配265/35/19轮胎,但亦提供选配的275/30/20组合。

为了对应RS5的动力输出,Audi也为此车装上了强力的煞车系统,前煞车採用365mm碟盘搭配对向八活塞卡钳,追求轻量化与性能的买家,则可以另外加价选配表现更为优异的陶瓷煞车系统,陶瓷碟盘的直径则是380mm。

根据Audi官方表示,在欧洲RS5会在四月开始陆续交车,而依照总代理的操作模式,我们预估这部车应会在今年第三季或是年底前正式在台湾开始贩售。刘建宏


Audi RS5强力跑房内装陈设并未有太大改变,碳纤维与铝合金的组合并不让人意外,粗环径的方向盘倒是让人相当期待它的握感
Audi RS5强力跑房造型相当夸张的座椅更暗示此车惊人的性能,更有着相当的超跑架式
Audi RS5强力跑房刻意讲究低摩擦阻抗的机件设计与表面处理, RS5的最大动力输出为450hp/8250rpm、43.9kgm/4000~6000rpm,且平均油耗为9.3km/L
Audi RS5强力跑房七速S-Tronic变速箱乃是RS5的标準配备,透过Audi Drive Select系统,可切换Auto、Comfort与Sport三种模式,此外也一併附上Launch Control功能
 Audi RS5 BMW M3 M.Benz C 63 AMG引擎型式V8 DOHC 32V V8 DOHC 32V V8 DOHC 32V排气量4163c.c. 3999c.c. 6208c.c.缸径×冲程84.5×92.8mm92.0×75.2mm102.2×94.6mm压缩比12.3:112.0:111.3:1最大马力450hp/8250rpm420hp/8300rpm457hp/6800rpm最大扭力43.9kgm/4000~6000rpm40.8kgm/3900rpm61.2kgm/5000rpm悬吊系统前五连桿、后多连桿前麦花臣、后多连桿前三连桿、后多连桿驱动方式4WD FR FR变速系统七速手自排七速手自排六速手自排FR车重1725kg1580kg1730kg0~100km/h4.8秒4.6秒4.5秒国内售价尚未引进507万438万
 

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